关于改装汽车的发动机

1. 个人觉的买一个新发动机的可能性确实比较渺茫，如果从别的车上拆个二手的应该不成问题。ECU拆过来也没啥用，因为进气、排气、点火啥的全不一样。

2. 光是把原来的发动机拆下来再换这个进去的话，不出意外是完全不可能的。

3. 前驱车和后驱车在发动机上的设计没啥区别，只是多了一个传动轴和后轮差速器。要是想把帕萨特改成后驱的估计工程小不了。

4. 前后配重不知道是不是成问题，不过帕萨特本来车头就重的不太像样。

5. 变速器应该是用谁的发动机就用谁的变速器就没问题。

如果就憋着换发动机的话，passat b5应该是有1.9 Turbo direct injection的柴油发动机的，应该能满足你又要有力有经济的需求了。

说实话，改装passat的并不多见，而且相应的改装件都很少，毕竟这东西就是一个家用车，而且还是追求舒适性为主的。再者说，就算换一个新的都晃眼的发动机，这东西也如获不了新生吧，那伤痕累累疲惫不堪的底盘楼主又打算咋办呢？

最后补充一下，我属于那种完全不精通随便提提意见的，仅供参考。

这样改几乎不可能，有太多的不匹配，还有就是这是两种完全不同的发动机，完全不同的驱动形式，不可能实现互换．
换一个新的相同款式发动机，或者大修一下，不是也很好么．

这样一改就没有什么意义了。还不如直接买新的。

卖了吧，买个新的

劝你还是换车你说的技术 全部投资比买一个的造价还要高 你要是说搞出你说的要求的帕萨特 完全可以买一个锐志 锐志就完全复合你的要求

如果你开车比较安全，不会是发动机抱缸，最好的方法：膛缸（按照二次膛缸标准）！加50活塞，活塞环一套，气门气门导管，离合器。比较之下最具性价比！（可以小幅度提高发动机输出，因为无形之间你增加了发动机排量）。