克鲁兹标配马三标配与颐达标配不知如何抉择，请大家帮忙给点建议，谢谢

至于这三款车的性能及配置偶就不多说了，估计你也去做了充分的了解了。偶就说说个人对这三款车的感知吧，克鲁兹外观时尚动感、内在动力充沛；颐达性价比很具有优势，很适合家用；马3车身很具线条美，也很有运动底蕴。若要偶在这三款车型里选的话，在不考虑价格因素的前提下，偶会毫不犹豫的选择克鲁兹，没别的，就冲着他的较高安全系数，大家都知道之前的上海通用雪弗莱系列中的乐风、乐骋、乐驰、赛欧都是引入韩国的生产线，缺少了原来美版雪弗莱的特性和技术能力，而克鲁兹是具有纯正北美血统的车型，车架坚固，底盘厚实，前后保杠够硬，整体安全系数不是日系车能比的（在这三款车型比较更突出，马3塑料版防撞后保杠，颐达就直接省去了）。若在克鲁兹的前鼻翼稍加改装，再喷上黑黄间条漆以后，就是一MINI版大黄蜂Camaro。

看到标题我就想说颐达

虽然说科鲁兹的发动机是进口的带DVVT，但是实际中，颐达的发动机还是比它的省油，颐达的发动机也是技术比较先进的了，CVVT是没DVVT先进，但是日产的车省油，其实归根到底，还是人家发动机先进，1.6的车子，7个油的样子，科鲁兹是做不到的

做工上来说，颐达也更好一些，是我的话 我还是买颐达

科鲁兹它是韩国设计的，设计理念上 我想肯定比不上日产

马3是卖操控的，家用并没颐达那么舒服，你可以试驾一下就知道了

力挺克鲁兹
雪佛兰科鲁兹是一款A级家用型轿车，科鲁兹出自于通用汽车A级车型的最新全球战略平台Global Ddlta.“Fun To Drive”是雪佛兰科鲁兹的核心造车理念。在这个平台上开发欧宝亚特Astra和雪佛兰的Cobalt都取得了辉煌的业绩。全运动型底盘，经过了德国纽柏林赛道的地狱般试炼，操控会更具韧性，方向盘路感更为清晰，转弯表现也更准确，流畅。

颐达不要考虑了 虽然省油 但颐达的钣金是日本车里最薄的 相当不安全 克鲁兹不错 但是不建议买标配 无论如何也要买豪华的 如果米不够就买马3 总之 首选克鲁兹11.99万的SE型 单纯克鲁兹标配和马3标配的话 那就选马3 克鲁兹标配绝对买不得！

谁不知道日本车省油是因为钢板薄车子轻阿 还发动机先进呢