1#柴油是什么油

汽油标号表示抗爆性，汽油发动机的压缩比越高选择高标号汽油，反之选低标号汽油即可。

柴油标号表示抗冻性，冬季需要加-10甚至-30号柴油，夏季0号足矣

顺便再给不懂辛烷值含义的补补课：

辛烷值真正的含义是：辛烷比例值，是一种检测车用汽油爆震性能的检测指标。好比给人测量血压，以多少毫米汞柱来表示，但不能误解为血液里含多少毫米的汞。

所以，汽油号数与汽油纯度根本无关，更不表示汽油含多少辛烷。它表示的只是汽油的爆震性能。比如：#90汽油表示此汽油爆震性能相当于90%异辛烷和10%正庚烷的混合液。

柴油型号是按它的冰点表示的，0号，-10号，就是这意思，还没听说有 1号的

最好不要加来历不名的油 等到修车时你就知道油差的厉害了
便宜的没好货的硬道理相信大家都明白
也许你看见别人在用
但你如果运气差刚好碰到不稳定质量的那批差点 的 你不就亏大了
柴油没有1#说几号是说柴油的结冰点
o#就是在低于0度会变成固态像水结冰一样
-10就是要到零下10度才会变成固态

，0号，-10号

柴油没有这个标号 那是因为 私人站缺乏管理 时间长了 号都掉没了 可能是-10# 掉了-和0 就成了1# 了 柴油常用的一般有0# -5# -10# -20# -30# 东北那边用-20# -30#多点 虽说是0# 但是一般来讲 零下3、4度还是不成问题的 不会结腊 油品质量来讲 还是石化石油的比较放心 私营站也有好油 不过大多数都不太放心 他们使用一种添加剂 具体叫什么不太清楚 一般的老式直吸式柴油机加稍差点的油 没什么问题 如果是电控高压共轨电喷柴油机 那就得小心了