苏－33和F－18两个舰载机谁厉害？

苏-33是俄海军的核心舰载作战飞机，目前只在"库兹涅佐夫海军元帅"号 航空母舰部署了一个中队(18架)，在美国海军F-14战斗机于今年6月退役后，苏-33已成为世界上唯一的现役重型舰载战斗机。该机是以苏-27陆基制空战斗机为基础研制的，虽然自重高达33吨，但其空战灵活性却胜过小得多的米格-29战斗机。该机可同时携带8吨多的各类制导武器，执行夺取制空权、反舰及压制地面目标等任务，至少6架苏-33舰载机就足以守住以航母为中心的周边400-500公里区域内的绝对制空权。
　　⑴、 座舱设备
　　和F/A-18E/F等新一批次的西方改进型舰载机相比，"苏-33"的座舱是原始与落后的，但也有自己的特色。"苏-33"座舱显示系统比"苏-27"有所改进，换装了改进型的平视显示器，可以显示导航、瞄准、飞行姿态信息和雷达／红外探测系统的信号。座舱内部的飞行仪表仍然是常规仪表，右上角的单色多功能显示器可以显示雷达和红外系统得到的信号图形。
　　"苏- 33"上采用的头盔瞄准具是通过头盔上表面的红外发光二极管和座舱内的光敏元件进行定位。瞄准具为单目简单光环式，只能显示简单的瞄准和锁定信号。机上红外格斗导弹导引头可以随动于头盔瞄准具，采用头盔瞄准具扩大了"苏-33"在近距离格斗时的导弹离轴发射范围。在对海上目标作战时可以控制Kh-41导弹对驱逐舰以上规格的水面目标进行攻击
　　"苏-33"的雷达和主要电子系统与"苏-27"基本相同，雷达采用了"苏-27"上N001雷达的改进型，提高了雷达对水面目标的探测能力。与美国同类飞机装备的雷达相比较，"苏-33"采用的N001雷达对空作战模式少，只具有简单的对海作战模式，在对空作战中可以使用中程空空导弹进行拦截作战或者使用短距导弹。 "苏-33"的光电探测装置与"苏-27"采用同样的结构，因为机头左侧安装了伸缩式空中加油管，"苏-33"的光电探测装置偏向右侧。由光电二极管组成的红外接收系统可以探测距离60千米内的尾后目标，对目标迎头发现距离不超过20