关于中国陆军坦克

其实所谓的防护性较差，这个只是从吨位上来猜测的，毕竟真实的防护性能如何，没打过谁了不能说的清楚。
但是光从吨位上就说防护能力如何，这个我个人觉得是有很大的水分的，毕竟体积小了，重量当然就轻一点了，可是装甲的厚度并不一定就薄啊。举个例，小日本的90式尺寸比棒子的K1A1要大，重量也要大一点，连炮塔的座圈直径都大一点，可是说到防护性能，美国和日本很多媒体和资料都说K1A1的防护性能比90式要好。
同理，中国的90II和最新的99式重量都不到50吨，比豹2，挑战者2，M1A1都要轻上10几20吨，可是他们的尺寸相差也是很大的，高度，宽度，长度都要小上一圈，加上发动机的重量，中国坦克是沿用苏式坦克的紧凑式发动机，虽然用的是德国的发动机技术。从体积上来说是比他们小了，可是装甲厚度并不一定要小。当然，这还有符合装甲技术的不同而造成防护能力不同，可这个差别估计不会太大。

首先是设计理念的不同，比如说以色列坦克最注重防护性，那么在设计时就会把防护性摆在第一位，自然而然的防护性就会很强。就像楼上说的，中国的坦克思路还是跟原来的苏联思想类似的，所以从设计理念上讲防护性可能就不如其他一些坦克。
然后是装甲技术，英国人的挑战者坦克虽然不像以色列梅卡瓦那样一切为了防护，但是英国的乔巴姆装甲被公认为最好的复合装甲，因此挑战者坦克也被认为防护性很好。
还有就是坦克动力，如果发动机技术好，当然可以披挂更多的装甲，当然中国的发动机技术也就不说什么了。如果发动机不行，连跑都跑不起来，还带什么装甲啊。

防护其实还是可以的，我们的坦克用了复合装甲之后防护能力有明显提升。现在比较拖后腿的倒是机动性。虽然可以进口发动机和变速箱，但是国产的性能还是有很大差距的。

坦克的三大要素（火力，防护，机动性）是互相制约的，不可能面面俱到。

比如英国的挑战者，就是防护优先，其次火力，最后机动性，因此它的重量是全世界目前的主战坦克中最重的，机动性，通过性最差。

而德国的豹2三项就比较均衡，相对挑战者更轻，机动性更好，相对的防护性就要差些。

目前我国的坦克的设计思路和俄罗斯类似，走的是均衡的路线，但是相对优先次序是火力、机动性、防护性。这个是设计思路决定的，而并不是技术上的问题。<