飞机发动机上的小铁板是做什么用的？

首先，气流流经机翼产生上下压差是飞机可以飞的根本原因。737－800的CFM56-7B发动机起飞推力下的吸力，在30米半径以内可以把人像纸片一样吸入。

通俗一点讲，涡轮风扇发动机大量吸气使发动机进口周围的气流大量流入发动机。这些气流产生了瞬时真空效，这种效应会使周围的空气迅速流动填补这部分真空，从而产生涡流。我们起飞的时候经常可以看到发动机唇口附近有雾状的龙卷风型气流，这种现象实际上就是填补真空效应的空气，体积迅速膨胀，温度降低，水蒸气冷凝所产生的。在飞行状态，同样的真空效应产生了不稳定的气流，涡流。机翼穿过涡流会产生不稳定上下压差，不利于产生升力和飞机的稳定性。另外，机翼受力不均也容易使机翼疲劳损伤。

希望我解释的足够清楚^_^

可能是调节平衡的

一种涡流发生器，修正机翼前缘的气流状态的。

问的真好，我不知道是什么，你不说我都没有留意，下面是747的发动机

nice question!