飞机的翼上的发动机有点像工业通风涡轮扇一样,有什么作用?

作用就是：
　　当飞机静止停留在地面时，如果遇到强风，确实可以让飞机不受控地飘浮起来，所以所有的机场停机坪都有系留锚点，飞机机身上也有系留环，当气象预报有强风时，机务部门都要把飞机前前后后各个系留环用系留绳拴到地面的锚点上，就怕飞机在强风中不受控地飘浮起来，造成飞机损伤事故。

你看到的是航空发动机的一种，叫做涡轮风扇发动机，原理就是一个涡轮发动机带动前面的风扇转动，大部分的推力都来自于风扇。这种发动机在亚音速的时候非常有效率，经济性好，所以大部分的商用飞机都使用。

那是涡轮风扇发动机，目前在航空领域应用广泛，民用、军用都有在使用。你看到的应该是民用的大涵道比（外涵比上内涵）的涡轮风扇发动机，涡轮风扇主要用来提高进气量和提高进气的压力（可以认为是压气机的第0级），这样可以有效提高发动机推力和经济性。
此外楼上说的“大部分的推力都来自于风扇”的意思应该是指，外涵（空气经过风扇后才分成内外涵）的空气在发动机提供的推力的比例占很大部分，因为外涵本身空气流量要比内涵大的多。

补充：风扇叶子（分为动叶和静叶，你指的应该是动叶）就是干上面我说的这个用的啊，“提高进气量和提高进气的压力”，至于他是如何实现“...”这是一个叶轮机工作原理的问题，你可以找本相关书自己看看，一两句说不清楚

发动机主要产生推力,其次还能发电,给空调,气源系统供气.

风扇叶子用于 整流 和 压缩空气