请帮忙，中译英5

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/23 14:54:25
If consumers need to purchase products of several orders, they can choose to combine purchases of different orders and/or to visit more than one location to create a trip chain. The utility of a trip chain consists of a weighted sum of the utility of the stores visited to purchase products of the different orders and the disutility of travel to the locations at which these stores operate.
Although in our approach we assume that product purchase frequencies are exogenous to the model, the timing of purchases and the choice of the total number of shopping trips is left to the consumer. The consumer can choose to combine purchases of different orders so as to optimize the total number of shopping trips. Though there is an important stream of research in economic geography where the purchase frequency itself is also included in the consumer optimization task, based on a trade-off between storage costs and travel costs (e.g., Ghosh and McLafferty 1984, Ingene and Ghosh 1990 and Mulliga

应该是英文译中文吧。

如果消费者需要购买产品的几个订单,他们可以选择不同的订单将购买和/或访问多个位置,以创造一个旅行链。效用的旅行链组成的加权和的商店购买产品的访问不同的订单和旅行的disutility事发地点,这些店面经营。
尽管在我们的方式,我们假设产品采购频率的模型,外在的采购时机选择总人数的购物行程留给消费者。消费者可以选择将购买不同的命令,优化总数的购物行程。虽然有一个重要的经济地理学的研究在哪里购买频率本身也包含在消费者优化任务,基于之间的协调成本及旅行费用储存(例如,帝国和McLafferty 1984年和1990年和Mulligan帝国Ingene 1987),但是我们并不包括这些元素在本模型。原因是,有较强的最近的经验证据的无能的消费者来优化储存模式(迈耶和Assuncao 1990),以及强大的规律,消费者在inter-purchase时间(卡恩和Schmittlein 1989年12月初版。这些结果表明:
(我)消费者已经很短时间视野(即一个或两个时期),其产品库存优化
(二)消费者购买音程表示强烈的山峰在每周inter-purchase倍,受聘方。行为上,这可以解释这样的事实,大多数的消费者面对强大的外部的时间限制,形成的购物习惯是难以改变和/或被强迫在产品perishability限制他们的股票(例如股票的新鲜食品或奶制品)。在此基础上,我们认为合理的选择,包括购物之旅,作为一个依赖模型的结果,保持我们的采购频率作为外生的消费者选择购物之旅的模式。
将multi-stop方面的选择过程中,该模型不仅要使旅行从家里到每个购物中心位置,同时也为旅游购物地点之间。因此,选择不包括一个特定的目的,在旅行中也包含在链模型通过允许消费者不去任何地方对于一个给定的目的。这意味着,在购买的产品的订单将被推迟到以后的旅行。