装载机起步慢

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/24 23:59:22
龙工50D
发动机正常、装载机起步慢而且没力？

此车，是经过大修双变之后才发生这问题，
维修时更换过：涡轮组、泵轮、导轮、导轮座及以上部件相关、轴承，超越离合器、倒挡一挡离合片。
维修之后装载机没发现任何不对的地方，经过两个半月就发生了《发动机正常、装载机起步慢而且没力？》
再次检修发现导轮座上两个（进口轴承117）以经有了很大磨损，泵轮与117轴承结合面也有磨损，当然导轮座也有一点点磨损（此2只轴承上次维修更换过）
再次更换了117轴承2只，
过了一个星期再次出现此状
经过检查油滤网都很干净，仪表都正常，我试着更换过行走泵，但没有用。
请大家多多指教，
QQ316336028

压力怎么样呢?
要是正常
你可以把后传动轴上面的小管卸下来
启动车看看回油大不大
要大还是变锯器的事
照你那么的说你变锯器不整个换了吗?
你没看看和你以前的配套吗?
特别是细小的地方
要是117轴承那么短的时间就损坏的话
就不不 同心,或是没下靠
你上回修变锯器的时候你注意了罩轮上和发动机飞轮连接的小角你看磨的偏不偏?(不是连接板)要是偏的话就是型号不对
单纯的变锯器漏油的话
你装的时候看看没分动齿和导轮坐的间隙还有密封环和分动齿的间隙(密封环有3样,大中小)继续关注

按你说的问题，根据我多年的维修经验分析，主要原因是：变矩器与发动机飞轮的连接可能不同心，造成两只117轴承和导轮座与分动齿轮及旋转密封的早期磨损，致使变矩器内部油压下降，从而导致装载机起步行走无力。
解决方法:
1.找出不同心的原因，加以解决
2.更换密封环及其他已损坏零件

是不是导轮座的问题啊。。。