头文字D3街机GC8V（高手进）

GC8V在官方上是4WD.
擦胶过湾..在这里很难跟你说清楚
如果想学的话就多花点钱自己去练
自己去领悟
只有这样才能真正的达到人车合一
实践是检验真理的唯一标准
多烧RMB吧

文太那辆车和别的车没什么区别 只是无法进行选择性改装而已。
所谓的擦胶其实就是动力滑胎。
动力滑胎有几种,弯不同，用法不同，难度也不同。

过弯升降技(擦胶技)~~~俗称动力滑胎
难度:****
用法:
高速档位时~过湾时进湾心时~保持方向盘转弯位子~再瞬间换档(降!升!)~发觉车子会像打滑般的往湾心靠去~此时可以再把方向盘往弯点打过去一些或打到底!会很明显的在很难弯的弯道利用切线方式切入~

技巧:
瞬间打档升降时间之间只有0.5秒~所以很快喔!!慢了就没好效果.....

缺点:
如果方向盘和时间没抓好~很容易入沟失败撞墙

优点:
方便在高速入弯时可以以切线方式过弯~~入沟机率高

2.进弯升降技(擦胶技)~~~俗称动力滑胎
难度:*****
用法:
高速档位时~过湾前~把方向盘往反方向偏一点(不是逆甩)~~后马上再打方向盘正向未进弯心前一瞬间换档(降!升!)~发觉车子会像打滑般的往湾心靠去~此时可以再把方向盘往弯点打过去一些或打到底!会很明显的在很难弯的弯道利用切线方式切入~

技巧:
瞬间打档升降时间之间只有0.5秒~所以很快喔!!慢了就没好效果.....手快最重要!!

缺点:
如果方向盘和时间没抓好~很容易推头和撞墙(没机会入沟)

优点:
方便在高速入弯时可以以切线方式过弯~可以比过弯动力滑胎更高速出弯!!

3.弯心偏头升降技(擦胶技)~~~俗称动力滑胎
难度:********
用法:
高速档位时~过湾前~把方向盘往正方向偏一点~~后马上瞬间换档(降!升!)~注意