越野车：70—100W的价格，哪牌的车好？

奥迪Q7；
宝马X5；
大众途锐；

大众途锐，性价比高，同一平台的还有奥迪Q7和保时捷卡宴，途锐越野能力三者中最佳，后排比较直，不太舒服。这价位有汽油的3.6和柴油3.0的，柴油的虽然马力不太大，但是扭矩大，说白了就是力气大，加速性能好，但是最高时速上不去，只有210。
卡宴越野能力比途锐差一点，而且这价位的只能上最便宜的V6版本，比较不推荐，毕竟的保时捷的车，跑不起来还是挺尴尬的。
Q7基本抛弃了越野能力，车身比较长，所以后排会比较宽敞，这个价位的也只能上3.6的V6版本。有的文章说Q7的越野能力在卡宴和途锐之间，纯粹胡扯，Q7用的是奥迪的Qutrro四驱，托森中差，前后动力分配达不到100：0-0：100，纯粹的公路操控性的四驱，不是越野四驱。
宝马X5，5系平台的产物，公路性能一流，越野能力不入流。
路虎，天才的设计者和蠢材的制造者，性能很强，但是质量很烂，现在还是在印度生产，更烂了，坏了的话等个配件要几个月，如果不是路虎品牌的狂热爱好者，极端不推荐。
丰田land cruiser，丰田难得的好车，有独立大梁，极端越野下比一般的承载式底盘更强大，不挑油，偶尔加点90号汽油也没啥问题，而且质量很可靠，但是说通过性的话其实是不如途锐这级别的，公路操控性比X5之类的也要差很多，如果不是整天要去新疆西藏啥的话，这车真没啥特别的竞争力。
楼下说到的凯迪拉克SRX，这车挺少见的，造型很特别，体形比以上几款都要小一号，属于城市化的SUV，价格也相对便宜，其中性价比最好的2.8T车型似乎不在中国销售，比较尴尬。
还有这价位的奔驰ML350，有一定的越野能力，但是主要还是城市设计，外形很漂亮，就是可能给人感觉有点小，但它是奔驰。
以上纯属原创

路虎

大众途锐 凯迪拉克SRX 欧美车车身坚固 安全性能好 故障率低

路虎 典型的越野世家出身的...

Q7 车身大 空间大 够气派 越野一般般 毕竟注重的公路...

途锐也还行 公路和越野都注重 不过品牌形象不够好...

宝马X5 基本上是纯公路SUV 在公路上 SUV算它牛了...