踏板摩托车磨合期跑短途磨合效果好还是长途磨合好啊

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/08 00:50:33
匀速跑好 还是经常变速好啊

匀速 最好不要超80 怠速不要超3000 我就是玩摩托的 你这么做车以后肯定特有劲 隔一段时间后拉一下报表

回答者: ww890204 - 见习主管 五级 2009-9-17 00:01

你这玩的也太费车了把 不要吧踏板当作CB好吧 我车半年 2万多 做磨合也没有听说过 超过60的怠速是对的 最好不要过3000

一点小的建议啊 磨合跑长途最好不要过 60 踏板很多都是强制风冷的 匀速是对的 但是 最好不要过60 (60以内)最好300公里距离以内这样中短途 太长的话对机器不是很好(磨合做完除外)中途一定要休息 高速是要拉一下的 但是千万不能玩爆表 再说踏板不存在爆表 除非车辆改装过的 在除非你是进口车 (部分)《我07天浪650踏板上6档最高也才198不》爆表是很刺激转速是过10000但是你知道有多伤机器吗?

其实匀速和变速都无所谓 主要是看转速 最好不要高转速 这样对磨合比较好

匀速 最好不要超80 怠速不要超3000 我就是玩摩托的 你这么做车以后肯定特有劲 隔一段时间后拉一下报表

短途 低转速

10--20公里最好。
不要有剧烈的变速就可以。