汽车如何实现防止漂移技术

锁定式差速器，所以现在的原厂车都不会漂移，即使是曾今丰田锐志的漂移表演，也是将原厂的锁定式后轮差速器换成了开放式差速器。
另外那是ESP，也可以起到防漂移的作用，其实简单来说就是通过感应器，行车电脑自动来调节各个轮胎的转速，防止车辆侧滑包括转向不足与转向过度（漂移）。

那些都是辅助的！！！最好的方法是开慢点，超过一定速度了神仙都救不了你

ABS是防抱死的。
防漂移（故意）的话，把手刹拆了。
防漂移（意外危险情况）的话，欧美系与日系都有一套专门系统，名字不一样而已，具体记不全。

ABS是防抱死的。
锁定式差速器，所以现在的原厂车都不会漂移，即使是曾今丰田锐志的漂移表演，也是将原厂的锁定式后轮差速器换成了开放式差速器。
另外那是ESP，也可以起到防漂移的作用，其实简单来说就是通过感应器，行车电脑自动来调节各个轮胎的转速，防止车辆侧滑包括转向不足与转向过度（漂移）。

ESP是防止漂移的 大部分的车一出厂就会配有ESP 还有4WD也是防止漂移的 还有锁定式差速器也是防止漂移的 大部分的车一出厂也会有锁定式差速器的

汽车的驱动方式决定了飘移的程度.前置前驱的比较明显啊.所以汽车的价位也有要求啊,好的车都是后置后驱的.防止的方法只能从硬件上考虑啊,比如轮胎的摩擦增大,急转弯时最好是慢,后轮的刹车系统要好于前轮........................