怎么使汽车的扭矩增大

汽车的发动机是有自己的‘脾气’的，最大扭矩的输出是与发动机的转数相匹配的（并不是越高越大），反映到车辆的加速上，低速档能使扭矩放大，要求再高的就要改装发动机和变速箱了（如果为增大扭矩只改装变速箱极速会有所影响）。

发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩，扭矩和功率一样，是汽车发动机的主要指数之一，它反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。其定义是：活塞在汽缸里的往复运动，往复一次做有一定的功，它的单位是牛顿，在每个单位距离所做的功就是扭矩。扭矩是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准，一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。对于家用轿车而言，扭矩越大加速性越好；对于越野车，扭矩越大其爬坡度越大；对于货车而言，扭矩越大车拉的重量越大。在排量相同的情况下，扭矩越大说明发动机越好。扭矩在物理学中就是力矩的大小，等于力和力臂的乘积，国际单位是牛米Nm。
汽车的最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。发动机的最大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关，在某一转速下，这些系统的性能匹配达到最佳，就可以达到最大扭矩。另外，发动机的功率、扭矩和转速是相关联的，具体关系为：功率=K×扭矩×转速，其中K是转换系数。

降低发动机转速即可增大汽车扭矩。
汽车扭矩是发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽车在一定范围内的负载能力。
汽车扭矩和功率一样，发动机的主要指数之一，反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。

加大驱动轮的尺寸，和增加传动比

每款车是不一样的。在技术上通过改装可以达到增大扭矩的目的，但很多车并不具备这个条件。
平常我们在低档高速来使车子达到最大扭矩。