标致207.乐风1.4.东风S307.58万的这一种三种车哪一种好一点?

楼上的，请看仔细了再回答，东风S30 7.58万，不是标致307。S30与其他两辆车不是一个级别，S30是紧凑型车，在中国是典型的标准家用车；207和乐风是小型车，小了一个级别。问哪一种车好一点这个问题其实不全面，要看你的用途、驾驶风格、对性价比的在意程度等等，所谓人无完人，车无完车，夏利还比法拉利省油呢！如果从安全性、舒适性以及操控性这几个方面来分析，无疑都是S30胜出，毕竟是赛纳的平台（这款车在中国叫好不叫座，和定价偏高也有关系），差不多的价钱，买到S30这么大的车性价比也蛮高的，唯独品牌弱一点，但是了解了它的雪铁龙血统和身世就应该放心了，毕竟这个价位的车不是用来显摆的

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标志207厂商报价：7.18-10.58万
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我开乐风2年了。还好。没有什么大问题。只是4S店维修实在是慢。不过乐风是我第一台车，所以没有比较，不知道其他4S店速度是怎样。乐风现在市场保有量太高了，满大街都是乐风。新手又比较多（像我这样的），所以小剐碰真是很多，4S店全是等待钣金喷漆的。
标志307两厢我的印象是刚登陆的时候确实惊艳了一把，可是后来高开低走，越来越少。206实在是太小了，我买车的时候对比过这两台车，206后排空间小的简直无法忍受。307两厢很漂亮。

果然是我没看清题目。SORRY啦。不过可能是我不是内行中人，S30确实不太熟悉。有一点儿耳生。
楼下有一位觉得我说标志307高开低走没理由的同志，我确实没有数据。就是每天开车在街上上下班。首先我申明，真是觉得307两厢很漂亮，最开始我还没有买车打算的时候就非常看好这款车，后来买车的时候确实预算有限，就没考虑。
我肉眼（也许眼拙）观察，街上307确实没有那么多。两厢车里，骐达倒是比较多一些，福克斯也是。我不是争辩，行外人，肯定不专业。
还有啊，总说乐风费油，为什么呢?我1.4手动大概7个半左