中国既然能造出轰炸机和货运机，为啥没大客机

轰-6是仿制前苏联TU16的,虽然一直在改进但毕竟不是自己设计的,按现在的眼光看轰-6已经是很落后的机型了,不论怎么改进,毕竟是上世纪60年代的产物,而且轰-6也只能算是中型飞机,还不能归到大飞机哪一类.
再说运十,运十虽然是自己设计建造的,但由于在当时的国内政治经济环境下,研制生产大飞机并不是国内的当务之急,加上内耗,导致运十仓促下马.

如果中国早就具备大飞机的设计生产能力,我们不会一而再,再而三的向俄罗斯订购伊尔76这种中型运输机,我们的预警机,电战机,加油机就不会在其他国家制造飞机的基础上研制.

我国航空工业的基础在最近30年内得到了长足的进步,这一两年,我国的大飞机计划终于开始实施,相信很快就可以扭转这一形势.

两码事啊

况且我国的轰炸机基本属于战术轰炸机 运输机运载能力也相当一般。

所以我们才要研发大飞机。

大型客机得看有多大？！

a380那样的 我们研制不出来。

轰六那么小的飞机，而且是也是仿造毛子的TU16。货运飞机国产最大的目前也就是Y8系列，还是那么的小。Y10就不提了，根本就是个不成熟的东西，离民航市场的要求差了太远。所以当然没有大型客机。

中国大型客机以前已经有了。在十多二十年前，中国首架大型民用客机运十已经试飞成功，但是后来由于在当时美国波音新一代737客机已经应用，而且中美关系很好了，民航部门明确表示不会采购，航空部也不会播款，运十便停飞了。现在中国大型支线客机ARJ-21第三架也已经首飞，马上将转入批量生产，而且C919大型客机也开始了零件制造、部装等工作，中国大飞机在不久后又将重上蓝天…

首先呢 中国是纺织出来的 不是设计制造出来的 包括你说的轰六和运十 对于运十可能大家有一些争议 但是有资料显示 运十在最初的研制阶段是想用轰六改造出一架客机来 后来发现不可能完成 于是半路开始测绘707

其次 如果你见过轰六的话你就会知道这个飞机有多破烂了 而且根本跟客机不沾边 不管运十放在当时那个年代如何 放到现在已经远远的落后了

再次 中国目前正在研发和制造大型民机和军机 民机C9