UC知道汽车继电器是干什么用的？怎么判断它是否坏了？
来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/22 22:00:34
继电器就是用小电流控制大电流
防止电流过大烧坏开关
汽车上继电器一般不是有4个脚么？
下面有话图案一般 看就能看明白 一个线圈 一个开关
线圈和开关的两端分别就是4个引出脚
你把线圈对应的管脚 用线接到蓄电池上 用万用表电阻档 测量另外2个引出脚（就是开关的2个引出脚）
再线圈通电的时候 电阻应该很小 就几欧姆甚至更小
线圈断电的时候 电阻是无穷大
还有就是 线圈连接蓄电池的时候能听到啪啪啪的响声 这个是触电闭合的声音~！
呵呵，基本是开关的作用，做控制回路用的。
别人回答的都很专业，我没法像他们那样讲解：
其实里面就是常闭常开的触点和线圈的两个接点。一般外壳上是有标示的。当线圈有电后常闭的变常开，常开的变常闭。用处最多的也最常见的是汽车上的转向灯。或者控制回路的电源导通，比方报警装置，
判断好坏只有用万用表的电阻档和二极管的导通档位。要是常开触点要给线圈通电后才能测量，带负荷测时用电压档位好，通为无电压。常闭是在常规时测量。电压档《带电测量》或者导通档都可以。线圈很明显，只要吸合就是好的，或者用二级管导通档位或者电阻档位测量，楼上的回答可以间接的看下。呵呵，好了，希望你能明白。
具有保险的作用 同时具有开关的作用 继电器能够以小电流控制大电流 一般4个角的居多 其中一个30+ 一个15+ 一个信号《搭铁》 一个输出角 具备15+ 信号《搭铁》 后 30+会与输出接通 如没接通便可判断其损坏
小电流控制大电流也可做开关作用。
测它的导电性，85#接地86#接正极，这时那万用表或试灯测87#和30#是否导通。导通既是好的。
继电器基本是开关的作用，做控制回路用的。
继电器里面就是常闭常开的触点和线圈的两个接点。一般外壳上是有标示的。当线圈有电后常闭的变常开，常开的变常闭。用处最多的也最常见的是汽车上的转向灯。或者控制回路的电源导通，比方报警装置。
判断好坏只有用万用表的电阻档和二极管的导通档位。要是常开触点要给线圈通电后才能测量，带负荷测时