锰黄铜和硅黄铜在有什么区别？

锰黄铜(manganese brass)以锰为主要添加元素的复杂黄铜。锰缩小铜锌合金a区的作用极微， 对黄铜的组织影响不大。锰能显著提高黄铜在大气、海水、氯化物及过热蒸汽中的耐蚀性。锰在黄铜中起固溶强化作用，可提高强度和硬度。锰黄铜中锰含量通常为1%一4%，超过4%时伸长率和冲击韧性有所降低。化学成分和力学性能中国常用牌号锰黄铜的化学成分和室温下力学性能见表。常用锰黄铜的化学成分和室温下力学性能,工艺性能和用途。
中国常用牌号锰黄铜的工艺性能和用途为:
(1)HMn58一2。具有优良的热加工性能和较好的冷加工性能，是造船工业大量使用的耐蚀结构材料，各工业部门用于制作耐磨的活塞头、阀杆、阀体、导杆等。
(2)HMn57一3一1、HMn55一3一1。是除锰以外，同时添加少量铝、铁等元素的锰黄铜。合金具有较高的强度，能承受热态压力加工，广泛在造船和军工部门用作耐蚀结构件。

硅黄铜在铜锌合金的基础上，加入硅的黄铜。它在大气和海水中均有较高的耐蚀性，抗应力腐蚀破裂的能力高于一般黄铜。含硅量一般在4%以下。常用硅黄铜80Cu-17Zn-3Si能承受热压力加工，耐蚀性优良，软态的拉伸强度为300MPa，伸长率为58%，适用于制作船舶零件，蒸汽管和水管配件等。

锰黄铜：锰在固态黄铜中有较大的溶解度。黄铜中加入1%～4%的锰，可显著提高合金的强度和耐蚀性，而不降低其塑性。
锰黄铜具有（α+β）组织，常用的有HMn58-2，冷、热态下的压力加工性能相当好。
锰能提高黄铜的强度，不降低塑性，也能提高在海水中及过热蒸汽中的抗蚀性。锰黄铜常用于制造海船零件及轴承等耐磨部件。

硅黄铜是在铜锌合金的基础上，加入硅的黄铜。它在大气和海水中均有较高的耐蚀性，抗应力腐蚀破裂的能力高于一般黄铜。含硅量一般在4%以下。常用硅黄铜80Cu-17Zn-3Si能承受热压力加工，耐蚀性优良，软态的拉伸强度为300MPa，伸长率为58%，适用于制作船舶零件，蒸汽管和水管配件等。这种合金的含铅量不能超过0.01%，否则会损害热塑性，特别是热锻性能。65Cu-31.5Zn-1.5Si-Pb为含铅的硅黄铜，具有较高的切削性，减摩性和耐蚀性，主要用于耐磨锡青铜的代用品。硅能显著提高黄铜的机械性能、耐磨性和