汽车负前束对汽车行驶有何影响

车轮有了外倾角后，在滚动时就类似于滚锥，从而导致两侧车轮向外滚开。由于转向横拉杆和车桥的约束车轮不致向外滚开，车轮将在地面上出现边滚边向内滑的现象，从而增加了轮胎的磨损。为了避免这种由于圆锥滚动效应带来的不良后果，将两前轮适当向内偏转，即形成前轮前束。

这种情况称两前轮后边缘的距离A与前边缘的距离B的差为前轮前束。

在前轮驱动的汽车上，因为驱动力是向前作用于车轮，所以在设计中要考虑到这一因素对前轮前束值的影响，有时会出现零前束和负前束的情况。

在行驶中 由于车轮的滚动趋势 会造成两边轮胎的内侧边缘磨损加剧 同时也会感觉到方向发飘