什么是BRT公交？

1. 大城市内建立的大型快速节能便捷的公交运输，它的含义是Bus Rapid Transit 的缩写，中文翻译为"公交车捷运系统"。或者叫快速公交，是英文Bus Rapid Transit的词义翻译。在世界很多城市都建立了BRT便捷公交系统。在我国有北京杭州合肥都建有或在建三条BRT公交系统路线 .
　　BRT的概念
　　2. BRT是一种介于轨道交通与常规公交之间的新型运营系统，它利用现代公交技术配合智能交通的运营管理，使传统的公交系统基本达到轨道交通的服务水平，其投资及运营成本又较轨道交通低，与常规公交接近。
　　3．BRT系统发展状况
　　巴西的库里蒂巴的BRT系统是一个成功范例，它让人们重新认识巴士公交的能力和地位，它的3个3／4使库里蒂巴名声远扬的同时，也使交通专家和政府官员们看到了切实解决大城市交通问题的希望。
　　BRT系统自上世纪70年代在巴西的库里蒂巴市开始建造以来，其成功经验已在全球除南极洲和非洲外的数十座城市得到推广。在欧洲、北美、以及澳大利亚，虽然小汽车私人拥有率非常高，已有轨道系统，但仍有成功的推广。
　　4．BRT系统的核心
　　①在城市的道路上开辟公共汽车专用路或公共汽车专用道，形成快速公交线网；
　　②在道路交叉口实施公交优先通行；
　　③提高公共交通运营效率，对线路、车辆、车站及枢纽进行优化，完善公交的管理体制等，提高运营速度和整体服务水平。
　　5．BRT的特征
　　道路运行优先化；车辆设计大型化；车站换乘便捷化；枢纽设计引导化（即引导城市土地利用的TOD模式）；线网应用广泛化；收费系统一体化。BRT的优势主要表现在：适应中长距离、大中运量、准快速的出行要求；投资是轨道交通的1／5—20；运营成本是轻轨的1／4；运送车速相当于轻轨，高于普通公交；建设灵活性强，运营见效快。
　　6．BRT系统的可行性研究与比选
　　城市中大运量快速公交一般包括公共汽车、电车、轻轨以及地铁，各种交通方式性能指标如下表所示：
　　不同公共交通方式的性能指标一览表
　　交通方式 平均时速
　　（公里／小时） 最大爬坡角度 最小转弯半径（米） 系统造价
　　（亿元