民航航路和航线的区别

航路：

航路是指根据地面导航设施建立的供飞机作航线飞行之用的，具有一定宽度的空域该空域以连接各导航设施的直线为中心线，规定有上限和下限高度和宽度。

民航航路由民航主管当局批准建立的一条由导航系统划定的空域构成的空中通道，在这个通路上空中交通管理机构要提供必要的空中交通管制和航行情报服务

航线：

飞机飞行的路线称为航线，航线确定了飞机飞行的具体方向起讫和经停地点航线，按照起讫地点的归属不同分为国际航线和国内航线。

常听到开辟某某航线的新闻报道，实际上是有一定技术要求和含义的，它按照飞机性能等一定要求选定飞行的航路，同时必须确保飞机在航路上飞行的整个过程时，能时时刻刻与地面保持联系。

民航航路和航线的区别

航路和航线最简单的区别就在于，航路是有宽度的空域，而航线简单说就是空中的一条线。

航路是非常重要的一类空域。以京沪航路为例，依据航路中心线，两侧各10公里，我们可以将其理解为一个管道。

在我国，航路交由民航管制指挥，相比航线，民航对航路内的飞行有着更大的管理权限和更灵活的指挥方法。

扩展资料

航路与航线的区别

航路是指根据地面导航设施建立的供飞机作航线飞行之用的具有一定宽度的空域。该空域以连接各导航设施的直线为中心线，规定有上限和下限高度和宽度。

飞机飞行的路线称为航线，航线确定了飞机飞行的具体方向、起讫和经停地点。

航路设计

航路航线规划时要首先保证安全，充分考虑所经地区的地形、气象特征以及附近的机场和空域，充分利用地面导航设施，方便航空器飞行和提供空中交通服务。在此基础上，还应当符合下列基本准则：„ 

（1）航路航线应当根据运行的主要航空器的最佳导航性能划设；„

（2）中高密度的航路航线应当划设分流航线，或者建立支持终端或者进近管制区空中交通分流需要的进离场航线；„

（3）航路航线应当与等待航线区域侧向分离开；

„（4）航路航线的交叉点应当保持最少，并避免在空中交通密度较大的区域出现多个交叉点；交叉点不可避免的，应当通过飞行高度层配