活塞环的用途、价格、如何组装活塞环组

活塞环是燃油发动机内部的核心部件，它和汽缸，活塞，汽缸壁等一起完成燃油气体的密封，广泛用于汽车，火车，轮船，游艇等
常用汽车发动机有柴油和汽油发动机两种，由于其燃油性能不同，其使用的活塞环也不尽相同，早期的活塞环靠铸造形成，但随着技术的进步，钢制的高功率活塞环诞生，且随着对发动机功能，环境要求的不断提高，各种先进的表面处理应用其中，如溶射，电镀，镀铬，气体氮化，物理沉积，表面涂层，锌锰系磷化处理等，使活塞环的功能大大提高。
一般汽油发动机活塞环由三到环组成，通常将一道环称为气环，主要完成密封及导热作用，均为钢制环，将二道环称为刮环，主要完成刮油和密封的作用，一般为铸铁环，也有钢制的，将三道环称为油环，主要完成控油的作用，一般为三片式组合油环。
对应这些功能，三道活塞环明显的区别在与其活塞环的外周形状，一道环广泛采用桶面弧形，达到密封的最佳化。二道环采用倾斜直线形，所以具有方向性，油环则是带有窗口形内撑件与两片轨片组合而成。
由于活塞环生产技术水平的不一，导致其价格相差迥异。从几元到几十元都有，在此不一列举。
在组装活塞环时，不同的汽车厂家有不同的组装方法，没有进行十分明确化。组装时最要注意的是分清各道环，环的方向及环的开口，一般正规活塞环厂家会标注活塞环的方向，告知你哪是向上哪是向下。各道活塞环的开口错开一定角度即可，个人觉得各道环错开120度为宜。

气环的功用：保证气缸与活塞壁之间的密封，防止气缸中的气体窜入曲轴箱；同时还将活塞头部的热量传给气缸，再有冷却水或空气带走。另外还起到刮油布油的辅助作用。油环的作用是将气缸壁上多余的机油刮回油底壳，并在气缸壁上均匀地刮油布由，这样既可以防止机油窜入燃烧室，又可以减小活塞 活塞环与气缸的摩擦力和磨损，此外油环还间起密封的作用。
价格：不知道，打电话问114
组装：气环分第一道环和第二道环，第一道换表面镀铬，所以重一点点，厚一点点，亮一点点。先安装油环，油环分组合式和整体式，组合式先安装下刮片，再安装衬簧，最后安装上刮片，整体式直接安装，安装时用装用工具安装，没有装用工具就用手，（很费力），然后安装第二道气环，用装用工具或直接用手掰开活塞环，然后慢慢挪进活塞环曹，最后同样的方噶安装第一道气环，安装时要注意气环的安装方向，有“top”记号的