摩托车化油器下面漏油

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/31 06:52:53
今天我的摩托化油器最下面那个孔漏油,很大,推去给师傅看,他用螺丝刀把那螺丝拧松些,再把化油器敲了敲,又拧紧,就没漏了,他还说要是再漏油,就得换,说是里面什么磨损了,真是这样吗?要是再漏我就把那孔用东西堵住不漏行吗?
以上两问题请解答,谢谢

那是废油孔。化油器里的浮子没有回位,油箱内的油一直往里流,如果没有那个孔往外流,会流进发动机里损坏发动机的。把螺丝拧松放一些油,再敲化油器,浮子受震动就回位了,所以不漏了。
要是再漏不能堵,会损坏发动机的。告诉你一个办法:关闭油箱开关,启动发动机,加大油门,或跑上一段路,把化油器里的油燃烧掉一部分,再打开油箱开关就不漏了。(如果不怕麻烦,拧松螺丝把油放掉也可以)

摩托车化油器漏油大多数是浮子针阀腐蚀所致,卸下化油器浮子针有的就能看到浮子针顶尖稍微有点弯曲,如果清洗化油器不起作用,有原厂的浮子针换一个也可以解决漏油问题,这样可以减少修理的费用,最好在油箱开关跟化油器之间再加一里面是纸质的过滤杯。
资料拓展:
1、骑摩托车首先要注意上牌照,摩托车属于机动车的一种,属于被管制车辆,所以没有拍照不能随便上路。

2、骑摩托车要遵守基本的行车规范,平时靠右行驶,超车时候从左侧超,注意超车前后的路况。
3、骑摩托车在马路拐弯抹角视线不是很好的地方一定要放慢下来,因为意外总是难免的,倘若视线的缺口恰好有车冲出,会造成难以想象的事故,这就非常不好了。
4、在乡镇街道行驶过程中,一定不要太快,一定要减速下来。

没必要换化油器。找个有经验的师傅检查浮子角度是否正常、观察顶针是否磨损、另外还要有一个微小的环节:顶针下部的弹簧顶柱是否失去弹性。这个弹簧顶柱的作用是使浮子在浮动的一定范围内对浮子顶针都保持一定的压力,使油面高度更稳定。你的车可能就是浮子卡滞,师傅用螺丝刀敲一下,振动后浮子复位了,没大毛病。你把溢油孔堵死后,会从别的气孔或油道漏油,那样问题更严重了。

首先清空油箱然后另外找辆车打着火,再找根管子插在启动的车的排气管上,另一头放入你的油箱里,等充满油箱的时候就可以用二氧化碳保护焊焊住就OK了,充满的废气是二氧化碳不会燃烧的放心

很简单调一下油浮子就行了,下一次漏再找个师傅调一下,不用换