云南修筑最早的铁路

云南修筑最早的铁路:昆明至河内的米轨铁路
云南境内历史上的第一条铁路是昆明至越南河内的米轨铁路，也是云南第一条国际铁路。1998年4月，法国经五年左右的勘测，设计和准备，于1903年开工，1910年建成通车，全长464。2公里，总投资16550万法郎。

最长的峡谷:怒江峡谷
在云南西部的横断山脉纵谷区。有一条著名的大川名叫怒江，怒江在云南省境地内全长547公里，它自六库向南流去地势逐渐缓降，河谷逐渐开阔步，而向北溯水300作公里，这一段山峦重叠、万壑幽深，山巅海拔高度一般均在3000至5000米。山峰与谷底相对高差有1500～2000米。深谷中的怒江被子一座座石门、石峡、峭壁紧紧锁喉，咆哮的怒江冲破无数险滩陡坎的“阴挠羁绊”，沿途注入大江的沟贫，十分短直而呈“非”字形，由此出现无数悬河飞瀑，雷专声轰鸣，紫烟四起，堪称“怒江之水天上来”，十分雄伟半观，这便函是云南最长的、闻名于世的怒江大峡谷。 怒江大峡谷是节界上较长的峡谷之一。

云南修筑最早的铁路:中国昆明至越南海防的国际米轨铁路,其中中国段:昆明经开远至河口,越南段:老街经河内至海防港,1998年4月，法国经五年左右的勘测，设计和准备，于1903年开工，1910年建成通车，全长464。2公里，总投资16550万法郎。