雪铁龙凯旋打火时雨刮和大灯有反应

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/13 08:16:42
我的雪铁龙凯旋打火时雨刮会动，大灯会闪烁，热车时取动难取。4S店去了说时积碳？？请问各位车友遇到过这类情况吗，是如何解决的？
我说怎么会产生积碳，他们说应为在城里低速行驶会产生积碳，要经常跑高速就会好。我有点晕，反问那出租车天天在城里低速行驶，那不积碳更多啦。他们就......
那打火时发生雨刮和大灯反应时怎么回事

低速？ 你用多少转超车？出租车用多少转超车？
是低转速。长期保持2000转左右行驶是非常容易积碳的。
再加上市区进气浑浊。

休息时最好多出去提高下转速。4000，5000都行。

积炭是正常的，长在市区低速行驶，要经常高转速跑一跑，因为法国车的发动机设计的都是偏高转速换挡的，建议你平时3000转左右换挡，不要以为低转速换挡省油，其实那是日本发动机的特性，这样长期低转速换挡不适合法国车的；大灯和雨刮得问题有可能是电脑的问题，建议到4S店，让他们给你的行车电脑重新清零再启动，要是还不行就要检查线路和开关了。

楼上朋友说的对。积炭不仅仅是低车速，更主要的是由于长期发动机低转速换档以及短途车热不起来就又到地方熄火了。实在没机会去跑高速，可以找一个相对人少车少的路段，二档或者三档时多踩踩油门，把发动机转速提起来，延迟换档，也能冲积炭。但是积炭如果已经累计了很多了，那么最好还是去4s清洗一下，然后再用维修电脑初始化一下。对于高转速高压缩比的发动机，最好还是在路况允许的情况下尽量提高转速换档，或者如果实在达不到换档转速就延迟一点找机会踩踩油门换档。

你在说什么哦！