焊接 车辆时，需要断开蓄电池的负极吗？

在机动车辆施行电焊作业时必须 拆除电瓶线 ， 否则会引起 烧毁线束 ，电瓶爆裂， 电瓶亏电 等后果， 尤其是电喷车， 还有可能会烧坏发动机ECU ， 至于你说的情况 ，可以肯定是电焊引起的 ，不过 充足电后没问题， 偶尔一次不会影响电瓶寿命。

因为汽车现在都是负级搭铁,过去有正级搭铁的,但是很少。负级搭铁可以防止电磁干扰。在车辆维修中需要断电时只要把电瓶负级拆下,就不易造成短路，因为整个车体是负级。如果不断负级，你用扳手拆正级,扳手碰到车体就会造成短路损坏电瓶。

在机动车辆施行电焊作业时必须 拆除电瓶线 否则会引起 烧毁线束 电瓶爆裂 电瓶亏电 等后果 尤其是电喷车 还有可能会烧坏发动机ECU 至于你说的情况 可以肯定是电焊引起的 不过 充足电后没问题 偶尔一次不会影响电瓶寿命

应该关掉电瓶开关，否则会引起 烧毁线束 电瓶爆裂 电瓶亏电 等后果 尤其是电喷车 还有可能会烧坏发动机ECU 至于你说的情况 可以肯定是电焊引起的 不过 充足电后没问题 偶尔一次不会影响电瓶寿命 ，最好是关掉这样更安全

必须断开电瓶的桩头（任意一个都可以）

如果不断开桩头，电瓶很容易报废的，对车上的线路极ECU也会造成毁灭性的伤害。

电瓶重新充电试试，如果不行，只能更换。

看你什么车了
如果是 摩托车 或者是 一般的的车 那就没事 只要不带EPU 之类的电子元件 一般没事
不过焊的时候准备水 随时要用 预防嘛 安全第一