为什么轿车车身、底盘都比较低

1.重心低这样比较稳定，卡车、货车底盘高是因为很多时候走的路比较坎坷。
2.底盘低可以减少风阻，底盘高会由前部形成一个举升力减小了对地面的附着力
3.轿车的速度一般都很快，越快风阻越大，车身低是为了形成流线型，减少风阻。

1、重心低，车身稳定性好。在高速转弯的时候不容易发生侧翻。

2、风阻系数小。汽车在行驶的过程中，阻力主要来自两个方面：一是路面与车胎之间的摩擦力；二是空气对车身的阻力。随着车速的提高，空气的阻力占总阻力的百分比会增大。车速越高，空气的阻力越大。所以生产跑车的公司都在绞尽脑汁设计减小风阻的方法。而低底盘（低车身）恰能减小空气的阻力，这样就可以提高车辆的最高时速。另外，阻力小了，燃油经济性就随之提高了。

重心低，高速时候稳，安全

还有流线型

这东西设计的时候要综合考虑，什么样匹配什么样，小车速度高，当然要重心低，但太低路上又不实用，所以很多都是折中调教
F1底盘更低好象只有5CM左右更适合高速
前几天F1在新加坡，赛道就是普通公路，有些地方改后跑起来经常与地面擦出火花,所以是折中

轿车讲究的就是乘坐舒适性