讴歌TL和萨博93选哪个

萨博95的车主

但～推荐你买讴歌
1 自然吸气 3.5 后劲大
2 讴歌保值
3 内饰讴歌的强萨博太多
4 品牌比萨博强
5 2.8T aero的发动机不是萨博的 是GM的 萨博93只有2.0强增压版本是萨博的发动机

其实 讴歌TL应该对应萨博95才是同级别 93只是和A4 BMW3系同级的车

如果你经常沉浸在80～200的加速 那就萨博95 2.3Aero
前提是
忍受的了
看上去极其粗糙的内饰 虽然真的很环保 没任何的异味
绿色的仪表台 仪表总成看起来就像是80年代的车 虽然夜里开车的时候从未因为仪表台而分心
看上去像桑塔纳的外观 虽然他巨结实无比 我倒车撞倒墙 是倒塌 矮墙 一点伤都没用
高昂的修理费用 比10几万的车贵5～10倍 配件有时候需要等 轻易不坏 坏了不修也行 很多东西 会异响 但绝不掉链子 保养比BMW便宜 但比捷达贵多了 虽然很多人都说 看上去没比捷达好看多少
巨大的贬值 40多万的车 现在就值10万
搞不好要北京生产的品牌 科尼赛克可能收购不起了。。。
老土的自动变速器 虽然它从不坏 很多跑了20多万的老萨博 变速器从没修过
从不坏的涡轮增压 350牛米 瞬间最大可以达到370牛米 中途加速恐怖 从不用担心停车之前需要等涡轮散热 无数的老萨博可以证明30万公里涡轮不坏 甚至还有跑的更远的

很多车现在才吹牛的DI发动机 萨博从80年代就开使用
很多车现在才用的 正时链条 萨博从80年代就开始用
很多车现在才吹牛的 世界顶级皮厂瑞典ELMO的牛皮 萨博从80年代就开使用
很多车现在才吹牛的 行车电脑 萨博从80年代就开使用
很多车现在还没有的
灯泡监测 紧急情况车辆预保护 后轮随动转向 双8向电动驾驶员3记忆座椅 等等吧 这些您都能在80年代的saab9000上见到 我第一辆萨博就是一辆萨博9000 2.3T 很多地方 我都拆过 我只能说 萨博把您的钱都用在您看不见 但贴着您的心的地方

即便是这样

我