飞机气动布局的问题

机头进气的话整体布置比较简单，但是机头空间被占据这样没法装备大功率雷达

两侧进气的话进气道设计比较复杂，且单个进气道截面积小。但是机头可以装备较多设备
腹部进气对跑道要求比较高，在野战条件下起降比较容易吸入异物导致发动机打坏

其实还有一种背部进气例如F－107，那种进气没法做大过载机动因为在翻滚时容易造成进气不足导致发动机空停所以只是昙花一现就销声匿迹了

机头进气不易于暗转电子设备，以及雷达系统。

不知你注意没有，以前的苏轼战机（朝鲜战争时期）苏美双方的飞机上没有太复杂的电子设备以及雷达——佩刀战机有雷达瞄准，儿米格这是光学瞄准。

机头进气的飞机气动布局不合理，不易于飞机实现超音速，所以那个时候的飞机都是亚音速。

楼上的说法完全认同。

看《飞机总体设计》