帕萨特新领驭1.8T,跑高速后还用怠速熄火吗。

对于涡轮增压车型，行驶结束后尤其是高速运行结束后，怠速一两分钟后再熄

火是很有必要的，因为增压器内的涡扇通常以15000转以上的高速运行，停车后

怠速熄火有利其润滑作用保持峰值，并减少增压器磨损，以此来增加增压器的

寿命，此外，对于大众车型，怠速后熄火还可逐渐减轻其“烧机油”的现象~

我可以肯定的告诉你 不用，早在几年前大众已经改善了涡轮增压系统。所以就可以直接熄火。不用再怠速几分钟。

要，涡轮镇压要怠速熄火

绝对要