美国jeep指挥官是什么底盘

的确是承载式的

大切诺基还有比较强的越野能力

而指挥官已经基本向公路妥协了

轿车，以及城市型SUV比如CRV,逍客，途胜都是承载式车身

而强调越野能力的硬派越野车都是非承载式的车身

比如普拉多，巡洋舰，牧马人，FJ等等

既然是多走山路，黄土坡底，而非极限越野

除了强调越野能力还要关注舒适度，要知道，硬派越野车的舒适度一般不会好

当然，价格高达150W的雷克萨斯LX570绝对算个例外

综合楼主考虑的“大切”的价格

50W左右的FJ酷路泽是个很棒的选择

这车底盘源自普拉多，排量4000CC

动力足够，吃粗粮还能干累活。

长相也漂亮、

而且是整车进口，品质自然更有保障。

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吉普（Jeep ®）：美国克莱斯勒 Jeep® 的注册商标，吉普车单指“吉普（Jeep）”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。

目前新款的牧马人舒适性非常不错，城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON 要速度有速度，虽然牧马人不是拿来跑速度的，但很多轿车都飙不过它。0-100 km/h 加速用时：10秒内。

两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用，相反，单从终级越野的角度来看，恰恰是两门版车型相对较普通四门版（长轴距版）的要高，也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外，虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便，但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢？因此，想要拉风，想要在恶劣路段中尽情撒野，考虑两门版的RUBICON是一个不错的选择。

注重越野又注重公路性能，只有2款车。
1、偏重公路，越野也很强：PORSCHE Cayenne S
2、偏重越野，公路也很强：Jeep Wrangler RUBICON

吉普车鼻祖：Willys 品牌：Jee