战斗机可发动机和客机发动机有什么不同

喷气都是向后的。为什么会造成你觉得战斗机喷气口是向后，而客机喷气是向前，是因为一般来说战斗机的发动机进气口一般很长，风扇一般是看不到的，而客机的大涵道比涡扇发动机的进气口很短，风扇直接暴露在外边，所以才给你造成错觉。下边给你涡扇发动机的资料，仔细看一下，你就会发现战斗机和客机发动机之间的不同了。

http://wiki.carnoc.com/wiki/%E6%B6%A1%E6%89%87%E5%8F%91%E5%8A%A8%E6%9C%BA%E5%8E%9F%E7%90%86/

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仔细看一下，会有收获的。希望你会满意。

喷气都是向后的，战斗机的发动机为了适应高速飞行的需要及受飞机大小的限制，采用涡轮喷气发动机或小涵道比的涡轮风扇发动机，客机为了降低飞行成本，提高经济性，使用大涵道比的涡轮风扇发动机，另外战斗机为了获得较大的飞行包线，还设有加力燃烧室，这是客机所没有的。
战斗机发动机的工作状态与客机所用发动机也不一样，战斗机发动机常常工作在发动机的设计极限状态，工作条件比客机发动机恶劣，因此寿命比客机发动机小很多，一台战斗机发动机的寿命往往只有几千小时就需要大修。每次延寿只有几百小时，而客机用发动机的寿命一般都上万小时。

客机的喷气的口也是向后的！

都是向后的要不然咋喷啊？你比我吃过的蔬菜还傻