东菱体检色盲

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/06 02:01:02
东菱体检色盲可以吗?

今天我去考交规,特意和辅导员请了一上午的假。本以为一切肯定很顺利,对我来说很简单,但我还是把书从头到尾看了 好几边,别说是90合格了,就算是95分也没什么影响的,谁知道从拿到表格进行第一步体检的时候,我就OUT了 更不用说是考试了,我再三带有恳求的态度向那位带黑框眼镜好看的女医生为自己一点点小缺陷解释(本人并不认为看不出来会影响我的任何操作)。但是她很认真的对我说你还是别学车了,当时把我给震撼的,旁边的老兄连忙过来扶我。我知道在和她理论也是没有用的,其实也不能怪她,这是个原则的问题,但我绝对不能容忍那位旁医说我是“色盲”。因为我看到的世界也是万紫千红的,并不像常人以为的:“色盲的眼睛看红色是灰的还要什么后天的学习来记住。” 新的道路交通法到底是怎么规定的呢,难道我真的一辈子都不能开车了吗?想到了这里我不经意的湿润了,当今社会所要体现的人性化在何处呢?我试问自己哪个交通信号分不清,还是我看不懂交通路标呢???难道还要把色盲图谱挂在交通路口吗???新道路交通安全法对肢体残疾人允许驾驶特定类型的车辆,但对色盲群体并没有体现任何人性化的规定,对于这6000万人的群体公平吗?请问立法者,假如法律上规定你本人终生禁驶,你会有什么感觉呢?视力问题可以戴眼镜来弥补,肢体残疾可以通过改装车弥补,这就是人性化。但对于色盲,为什么没有相应措施来弥补呢? 其实解决的办法很简单。有人建议,将现时红灯停止信号变成红黄灯齐亮,将黄灯警告信号改成红黄灯交替闪动,单一绿灯表示通行,问题不是解决了吗?如果还担心分辨黄灯有问题,那么将黄灯再加上个有图案的灯罩(如三角形)那就保证万无一失了。在国外人们在绿灯中添加特定的蓝色来解决,因为90%的色盲都是红绿色盲,极少数是红蓝色盲,这样改变一下不是造福大部分的色盲患者吗? 在我国,色盲者从出生开始一直至寿终正寝,驾驶机动车的权利就被不科学的法规标准所剥夺了,悲哉痛哉。
  我希望能给中国法规制定者给予一点启示——不科学的规章制度就应该改。我国6000万色盲者应该联合起来,努力争取自己应有的权益,强烈要求效仿美国的规定修改驾驶员对色盲的体检标准。