小排量车为什么不适合跑高速，多少排量的车适合？

并不是小排量就不适合跑高速

大众的新一代发动机都是小排量增压，动力不输大一号的发动机

主要问题还是在车场的设计初衷上，譬如奥拓，QQ等小车就是为了在城市里走走停停的，高速时动力因为迁就低速的起步能力就显得不够，所以高速时加速无力，本身它们的排量也不够，1升左右的小车只能勉强提供高速公路的驾驶能力，至于加速超车开空调，发动机后劲不足，就无法满足了

而有的小排量是因为车重过高，加速被体重迁就，过多的动力消耗在自身的惯性上，也导致一些小排量的车高速无力

车子轻，即使发动机排量不大，也没关系（标致206不到一吨，那个破破烂烂的1.4升发动机也够用了）

车子太重，发动机排量大了，也会不适合高速（一些长途大巴在开了空调后，加速就会很无力）

当然，汽车的高速能力也要看变速箱的调教，是偏向高速，还是偏向城市走走停停

所以说没有具体适合的排量，要看车的性质是否适合高速公路

因为热胀冷缩，排量小的发动机比排量大的发动机热胀冷缩更明显，跑高速跑长途发动机都是长时间工作的，发热是不可避免的，而小排量车散热又不如大排量车的好，导致小排量车的压缩比、润滑、转动等都会出现不同程度的故障问题。
2.0以上的车比较适合跑长途

因为“小排量”一般功率较低，不能支持车辆高速运行。
以目前的发动机技术，配合合理的车身重量设计，1.3L以上（含）正常的上高速运行都不成问题。

排量在1.6以上的车最适合。因为其动力性、安全性都是有保障的哟！

1.8