请问为什么北京地铁八通线要造到四惠而不止于四惠东？为什么一号线苹果园站是203号站？

建造两个换乘站是为了降低换乘站的压力。一线地铁是北京地铁线里最为繁忙，运力最为紧张的地铁线，为了保证地铁的运行正点安全，所以建造两个换乘站方便分流。另外也能保证四惠站的乘客直接能换1号线，方便乘客

苹果园地铁不是203号站，是103号站，三位数字中第一位代表线路，后两位代表站号，也就是说苹果园是地铁1号线的第3个站，在苹果园地铁站的北面还有两个地铁站是为了战·时需要建造的，虽然现在失去了意义，但是因为离西山的部·队太近了，所以不能对外开放，这两站分别是福寿岭站（102）和高井站（101），福寿岭站的位置还是很好找，就在地铁技校的外面。你在地图上在苹果园站上画条和现在地铁线路重合的直线，你就可以在那条线和金鼎山路的交叉口找到，高井站就比较隐蔽了。 至于黑石头，其实在地铁里是没有这个站的，只是它有个地上的铁路能和一线地铁相连，因为不属于地铁公司的管辖早都荒废了，在地铁的地铁线路网里也没有这个站，所以是忽略不计的。

苹果园后还有2个不向一般乘客开放的福寿岭站和高井站,还有1个黑石头站

战争需要，因为建地铁考虑到了国家安全A