前车违规双实线左拐调头，后车追尾遭殃

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/21 22:58:01
2009年8月29号上午，本人驾车与前方一辆同方向行驶的小车发生碰撞。由于我们两车都是在快车道上，小车又突然向左拐弯，加上左边是水泥隔离栏，右边又有车辆，本车躲闪不及致使刹不住车。后经交警处理，警察同志就给我开了一张《道路交通事故认定书》（简易程序），但我因交警的处理有异议，所以没有签名。同时警察同志又给我开了一张《公安交通管理简易程序处罚决定书》，并在上注明是，未与前车保持必要的安全距离，罚款200元。（代码1227）
本次事故，本人觉得警察同志判决的不公。因现场有足够的证据，证明是前方车辆在违章左拐或左后调头：
（1） 此路段，中间一直有水泥隔离栏，并无左拐或调头之处，而事故刚好就发生在没有水泥隔离栏和没有铁护栏之处。此处是双实线，是禁止左拐或调头的；
（2） 事发后及交警到来时其小车左转弯灯还一直在亮；
（3） 两车的碰撞点，是本车的左前部和该车的左后部；
（4） 本车发现该车时，该车左前轮已越过第一道实线，碰撞该车时，该车两前轮已越过第一道和第二道实线；
（5） 如果前车是在正常直行，那我车碰撞其小车时，该小车就应该是直线向前冲，而不应该被本车碰撞后而向左走；
（6） 由保险公司出的道路交通事故车辆损失价格鉴定表中可看出，对方的车辆都是左后部（附：道路交通事故车辆损失价格鉴定表）；
此事我该怎么办？急盼！

1、你对交警的事故认定不服，但没说交警是怎么认定的。

2、事故认定不因你不签名就无效。

3、根据你说的情况看，你至少都应该负同等以上的责任。因为：根据交通安全法规定（43条），同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。也就是说，无论前车有任何紧急情况，后车都要保证不与前车追尾。保证这个安全的义务是在后车。你这样想：如果前车不是掉头，而是遇到行人横穿公路而紧急刹车，你撞上去，你就是全责了，正是因为前车违章掉头，才减轻了你的责任。而实际上，前车是掉头还是遇行人，对你又有什么分别呢？前车突然掉头，侵犯的是对面来车的路权，但没有侵犯你的什么权利，他在前面，你在后面，保持距离的事情该你来做。如果他与对面来车撞了，就是他的全责了。

4、综上所述，呵呵，你就忍了吧。反正有保险公司。

5、补充：如果他是在你右侧车道掉头时进入你的车道，他全责。

哥们，你换个角度想想，如果我是前车，我双黄线调头，而且没打转向。这算是全部我的责任了吧，但是当我车子左转刹车的时候，你撞上了我，我停车，对吧。交警来了，我就说我突然躲只猫，你追我尾。我顺势左转了一下，你还有什么好说的。你这个事有个大前提，就是你追人家尾。

各有各的说法！擦！我被人追了我也到赔偿