链条驱动与传统的皮带驱动哪个好?

各有利弊啊，链条驱动基本免维护，而且现在技术也比较成熟，都是静音链条，只需要在几万公里时调整一下涨紧轮什么的，现在日本车上用的基本都是链条。
而德国车很多用的是皮带，优点无非是技术成熟之类的，但是需要定期更换。法国车用的也是皮带，皮带发动机怠速噪音小。
非要比较的话当然还是链条驱动好一些，毕竟是新技术，目前的德系新车用的也是链条。
（不推荐楼主购买日本车，日系车的发动机技术基本上是夸大其词，省油靠的还是车轻）