如何把握好新车的磨合起？？？

因新车发动机各零件表面之间的配合正处于调整、相互研磨阶段，其磨损量较大，磨合质量的好坏是影响摩托车使用寿命的关键。在磨合期内请您严格按限速、限载、定期保养的要求，以减少发动机及传动零件的磨损量，同时也能充分发挥您的新车性能，延长车辆的使用寿命。在磨合期内，发动机转速要时常改变，油门不要固定在某一转速持续运转，目的是使各零部件均衡承载。但不可超过规定的最高转速。
　　发动机在长期低速(轻负荷)运转时， 润滑油压较低，将使零件磨损而配合不良,磨合期内可挂入各档位(踏板车可适当加大油门开度)使发动机加速，只要不超过规定的最高转速。但起初的1600公里内，不可使用最大油门,最初 800公里每分钟4500转以下45公里/小时,800-1600公里每分钟5500转以下55公里/小时,超过 1600公里每分钟8500转以下85公里/小时.在磨合期内，无论在热机状态或冷机状态起步之前， 都应让发动机有充分的怠速运转时间(3-5分钟)预热，以使机油流到所有润滑部位。在磨合期间，车辆的首次保养非常重要。车辆行驶1000公里内必须完成首次必检保养项目。确保首次1000公里内的维护保养项目到位,将保证您的摩托车发挥最好性能和延长其使用寿命。摩托车发动机机油必须要进行定期更换，并且根据自己车辆驾驶环境与车况调节机油更换的间隔，一般可视各种条件而定。新车因磨合时金属磨屑较多，行驶三个月(1000Km)内必须要进行车辆的首次保养，更换摩托车机油及机油滤芯。以后视车辆的各种工作条件，一般每行驶2000-3000Km更换一次摩托车机油及机油滤芯。
　　蓄电池日常的使用和维护，主要有以下几点：
　　1每次启动压下按钮时间不要超过5秒，如果连续几次不能启动，应检查供油系统和启动、点火系统。
　　以下情况会造成蓄电池过放电或充电不足，缩短蓄电池的使用寿命：
　　。频繁启动，行驶距离短；
　　。长时间低速行驶；
　　。行驶中握紧制动手柄或踩下后制动踏板，使制动灯常亮；
　　。安装额外的电器附件或换用大功率灯泡。
　　启动困难、灯光暗淡、喇叭声不响亮时，应立即补充电。
　　每隔1-3个月检查一次液面，如液面低于最低液面线(LOWER LEVEL)，添加蒸馏水至高液面线，加水后，最好进行补充电。免维护蓄电池