美孚与壳牌的问题?大家请进一下?

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/17 06:27:35
美孚与壳牌的问题?大家请进一下?

俺的车是帕萨特2.0,一直用黄壳,5000公里一换,不怎么烧机油,5000公里顶多亏0.5升.

但这次换成美孚2000,刚跑了3500公里,就亏了0.8升!这是怎么回事呢?

是美孚2000不适合PST2.0吗?下次还应换回黄壳吗?按理说,美孚2000(235元)比黄壳(120元)高一档呀.

大侠们指点一下吧?谢谢!!!!!!!!!!!!!!

第一，你看看美孚2000你用的和黄壳的粘度一样吗？比如是不是全是10W40的。如果粘度不同，有可能会造成粘度稀的油机油损耗大。
另外从价格看美孚2000可能已经属于半合成。用久矿物机油的车，再用合成油，容易造成机油油路堵塞，从而可能出现机油损耗。

选择勒一种机油就不要在换勒，如果清理不当，容易出问题的

因为你的车子是从矿物油换到合成油，车子是电脑控制判断。车子电脑板有个自然恢复期，你现在在换一次就没有问题了，还是继续用2000的

黄壳,5000公里一换亏0.5升.正常的，一个换油周期内损耗五分之一都正常。

美孚速霸2000质量高于黄壳，你的车可以使用。请选速霸2000 10W40