挖掘机液压缸筒焊接用哪种焊条

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/07 13:49:14
缸筒有一处裂纹,我用了422 506 507 102 309 132效果都不好,多说用10多天,还从原来的地方裂纹

液压油缸焊接不好的时候非常多,主要有几点原因:
1 焊接面有液压油,用抹布擦干净,焊接过程中还会有,结果焊缝中有气泡,坚持不了几天.只能拆下来,把油排空,用汽油洗净再试试.
2 焊接前要开坡口,很多时候就是用角向磨光机蹭几下,不够深,也没有找到准确的裂缝位置.
3 油缸本身的材质是什么并不清楚,35号以上的钢材焊接性能本来就不好,在工厂焊接时要预热,焊条也要烘干保温,现场没有这条件,只是对付着干.
油缸焊不好,以上原因可能都有一些.泵车的大臂油缸受力恶劣,冲击震动大,交变应力大,焊缝很容易开裂.建议您把油缸拆下来,油放光,清洗干净,用乙炔火焰慢慢烤,加热到200度左右,焊条也要加热,然后焊接,用细焊条多焊2遍,焊接后要缓慢冷却.油缸的材质通常是35号缸,焊条用J422就可以.

用506吧,你一定要把那个裂的地方,用砂轮机打一个稍微深的缺口,长度一定要超过裂缝,然后用汽油清洗干净,要清洗了没有油脂在上面,然后烧焊,每烧一层多要清理干净焊杂。你要焊的时候你把液压缸放到砂里面。只漏出要焊部分,然后再焊,焊完了赶快用沙填满。这样易于散热。祝你好运

买个新的吧,就算能焊接其质量和寿命均不佳,