如何解决船舶在两海域行驶过程中是否顺水逆水、顺风逆风的问题？

这就涉及到船舶航行时，驾驶员要充分考虑风流压差角的问题了。所以当有风和流，并且风流情况与船舶有夹角的时候，船舶的真航向就和船舶的船首向有个夹角问题。具体在船舶航行中，要准确得出风向、流向以及其实际大小，结合船舶的船首向，利用平行四边形定理，就可以得出船舶实际前进航向。

举例：船舶正东航行航速5节，无风，流向正南流速5节，那么通过平行四边形定理，我们可以得出，船舶受流影响下的实际航向是东南航向，航速为根号50节。

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