用电表测量12V的电车电池，显示多少是正常的

状态正常的电瓶充满一般有13V电压，12V电压只是出厂标示而已，按你给出的描述状态的确是电瓶问题，那两个12.1V、12.2V的电瓶性能已经下降了。
不管是串联或是并联的多组电瓶都会有这类问题，每个电瓶的内阻都不一样大充满电需要的时间都有些差异，这样一来时间久了就有些电瓶过充，还有些却长时间处于充不满的状态所以造成容量老化，这是电池技术问题目前还没有新的技术产品可以解决的。你只有老老实实的换电瓶了，最理想的是电瓶全换而且电瓶要求是同一个生产时间批号的，这样就能保证电瓶的内阻比较接近使用的时间会比较长。

状态正常的电瓶充满一般有13V电压，12V电压只是出厂标示而已，按你给出的描述状态的确是电瓶问题，那两个12.1V、12.2V的电瓶性能已经下降了。
不管是串联或是并联的多组电瓶都会有这类问题，每个电瓶的内阻都不一样大充满电需要的时间都有些差异，这样一来时间久了就有些电瓶过充，还有些却长时间处于充不满的状态所以造成容量老化，这是电池技术问题目前还没有新的技术产品可以解决的。你只有老老实实的换电瓶了，最理想的是电瓶全换而且电瓶要求是同一个生产时间批号的，这样就能保证电瓶的内阻比较接近使用的时间会比较长。

用万用表测量不准确，应该用电瓶表来测量 ，测量电瓶的大电流放电情况来检测电瓶内部是否良好。

你那电池充满都是13fu。放电用电流5安得电炉丝。放到10.5伏，相差0.5.就是电池有问题！！！！！！！！！

12.6v-12.8v.是100%.12.6v100%、12.4v80%12.2v60%12v40%、11.8v20%。
11.8v以下是没电了。