UC知道摩托车给油问题
来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/17 13:47:44
50木兰老式小摩托车.本田原厂发动机.一直在家放着.13年了一共跑了12000公里.一年骑一到二次.打火很难.电瓶饿死了.车灯全灭的.
不过还能骑.现在发现个问题.打火用脚踩因为没电瓶了.
1.打火的时候要把风门拉到最大.为什么?不拉风门打不起来.
2.容易熄火。到红灯的地方不加油就熄火了.为什么?
3.最麻烦的最大的问题:车子在跑起来的时候右手给油不能给太大.按说可以拧180度以上而且拧的越大给油越大车跑的越快.但是我车现在只能拧0-10度.拧过了10度就噗噗的熄火了.所以只能拧着很小的油门跑在路上.特别不舒服.只能给这么小的油可想而知起步太费力了.这是为什么请高手给于解说.
谢谢.
解决了厚分谢
我感觉最大可能是排筒的问题.如果是排筒我应该如何解决?
今天我强制着它用最小的油门跑了50公里.发觉油门恢复了50%的功能.可以比原来多拧大油门50度了.但拧大油门时感觉车总是向前猛一冲一冲一冲.不稳定的加速度.
修好它用四楼的见意一共得花多少钱?
不过还能骑.现在发现个问题.打火用脚踩因为没电瓶了.
1.打火的时候要把风门拉到最大.为什么?不拉风门打不起来.
2.容易熄火。到红灯的地方不加油就熄火了.为什么?
3.最麻烦的最大的问题:车子在跑起来的时候右手给油不能给太大.按说可以拧180度以上而且拧的越大给油越大车跑的越快.但是我车现在只能拧0-10度.拧过了10度就噗噗的熄火了.所以只能拧着很小的油门跑在路上.特别不舒服.只能给这么小的油可想而知起步太费力了.这是为什么请高手给于解说.
谢谢.
解决了厚分谢
我感觉最大可能是排筒的问题.如果是排筒我应该如何解决?
今天我强制着它用最小的油门跑了50公里.发觉油门恢复了50%的功能.可以比原来多拧大油门50度了.但拧大油门时感觉车总是向前猛一冲一冲一冲.不稳定的加速度.
修好它用四楼的见意一共得花多少钱?
1.不拉风门打不起来,说明混合气太稀了，风门拉大后，其实是堵住空气不进入化油器，就是使混合气变浓，车子也就好发动了。
2.不加油就熄火，可能是你车子的怠速太低了，可以在化油器上调节一下
3.不知道你起动后有没有把风门拉下来，如果没有拉下来的话就会出现你说的情况，因为混合气一直很浓，在汽缸中会把火花塞“淹死”的。同理，如果你的空气滤清器里面太脏使空气进不去，也会使混合气过浓而淹死火花塞，那样就熄火了。
PS：拧大油门时感觉车总是向前猛一冲一冲一冲，可能是化油器给油不顺畅。你的车一直在家放着的话，我建议你先到修理店换一个火花塞，然后清洗一下化油器，相信很多故障都会消失的。。。
我以前修车的，换个火花塞5快钱，清洗化油器的话熟人根本不用钱，生人的话也就5块钱吧...
1.打火的时候要把风门拉到最大.为什么?不拉风门打不起来
明显是化油器不好，需清理。
2.容易熄火。到红灯的地方不加油就熄火了.为什么?
火花塞积炭，需清理或更换。
3。原因同上。
做好保养就好了
你说的是木兰50 不是本田的 是铃木的 你的问题出在了化油器上。只要洗化油器就好了，还有就是把化油器上的混合气螺丝调进去些