我的摩托车机油感觉很稀!是不是不好呀?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/09 09:35:33
我的摩托车机油是35元的机油BP生产的!刚才朋友看他的摩托车机油我也看看我的发现我的机油尺子拿出来几次都是机油在尺子上很快就滴下来了!我朋友说是机油可能不好!在一个就是发现 我的摩托车发热也很快!也是自己的感觉不知道别的车怎么麽样 我的车热的感觉快了点!我朋友的机油也没见很快就从尺子上就滴下来了啊?、是不是不好啊!我的是五本125用什么机油啊?现在9000公里!
修理部的人说是bp是英国的说是给嘉陵本田专门生产的机油!价格给我要的是35元!还给我说又便宜的福斯机油我没用!是25元!我用贵的也感觉好机油车子不怕坏啊!呵呵先谢谢! 后续补充!可以告诉我我的机油跟水似地就很快滴下来了!而我朋友的却没有!而是一滴很满 的往下沉!?那个好呢??是我的机油稀跟水似地往下滴好还是粘度高滴的慢是好?!!???如题呵呵

你用的是bp机油呀!如果是真牌子的话你就放心吧!!机油的好坏不应该看浓度的!!好的机油的话都都不是粘度很浓的。正规的机油粘度是不管是温度高还是低,都能保持适当的粘度,好的机油开瓶后用鼻子闻的话,不会有强烈的刺鼻气味,颜色各个牌子不太一样,不过都应该是即清又亮,感觉就像花生油。温度急剧变化它的粘度也不会发生太大的变化,好的机油即使在高温的状态下也能保持一定的粘度。

  机油的使用不能简单地说是稀的好还是稠的好,要根据车辆使用环境的气温来选择不同粘度的机油。
  夏季选择稠一些的。现在车辆的机油都是复合机油,有一个适用温度范围,如果使用车辆的环境气温包含在这个机油的适用温度范围内,所选的机油粘度就是适合的。
  一般遵循这样的原则:在保证机油能够在内部零件的摩擦副上形成足够厚的油膜的条件下,应尽可能选择稀一些的机油。机油过稠,流动性差,不能充分润滑发动机内部,同时会使内阻增大,消耗发动机功率;机油过稀,流动性好,但无法保证形成够用的油膜,会使零件处于干磨状态,加大磨损。 另外,机油除了粘度级别,还有一个重要的技术指标——质量级别。
  在保证所选机油的粘度级别后,在条件允许的情况下应尽可能选用质量级别高的机油,以26个英文字母为序,越往后级别越高,当然价钱也越高。例如,15W/40SG和15W/40SH,粘度相同,后者就比前者质量级别高。机油被喻为发动机的血液,一定要慎重使用。机油市场上品种繁多,良莠不齐,要选用国内、国外的名牌产品即可,千万注意假冒伪劣产品。

机油的粘稠度就是证明机油润滑性最主要的一个特征,这个道理和别的润滑油一个道理,所有的润滑油都是以粘稠度测定润滑性.发动机热的快,证明机油散热性能不好,现在又两个可能,一就是你机油的试用时间太长了,二就是劣质机油,你应该拿瓶新的看看它的粘稠度.

机油跑多长时间,是跟据车况换的,如果你经常跑长途机油2000左右就要换,因为长途容易高温损耗机油粘度,短途那就根据自己了3000也可以的,机油用五羊专用的,长城,统一的都可以。我用壳牌的我感觉不错。

机油稀好