哪里物流公司需要大货车?

如今货运行业竞争很激烈，车多货少是现状，很多车队的车都是闲置的
当然，不绝对的，很多好的车队生意还是不少的
如果你要买大货车，可以选择挂靠到车队去，每个车队对挂靠车的待遇也是不一样的。
有需要你每月交钱的，定额钱，你用的他们车队的名号，货还是要你自己去拉的，这类的一般是他们车队的名号亮，交通局什么的都搞的定，你开上路稳，超载一般不查（如果你做货运不想超载，劝你还是放弃这个念头吧，货运车不超载等于赔钱），这类的钱一般不多。
还有的就是和上面一样类型，但是车队提供你活，你受车队管理，这类的可能车队会从你的货款里分成，或者你每月交不少的钱。
再有，跑长途的，你要先和货运站接洽，现在很多货运站自己都没有车或是车不够用，都是用外面的车子，具体价钱看你运输到什么地方了，这些都要和货运站先谈好，一般是货装上了，货运站会先付你一部分的钱，到目的地货卸后付余款。
现在除非非常大的物流公司有自己车队，大部分的都会需要私人的车或是挂靠车，这些不难找，有朋友在相关行业的，可以请他们介绍。
个人意见，希望对你有帮助！

如果你要按揭货车或者重型汽车，选择担保公司特别要注意，千万不要找 上海

同岳租赁有限公司 按揭车子，我们深受其害呀，车款都还了还剩三期了，有

一次完了点，就把车子给我们扣了，那个时候刚出了车祸，实在拿不出钱，最后

就只剩 6万多的按揭款了，结果不知道他们怎么算的，还算出 3万多的 滞纳金

和违约金，非要跟我们解除合同，一共弄出了 接近10万元，真的活见鬼了，还

说合同上写有，当初是签过合同，但是也没有见到这么霸王条款。最后还要把车

子低价处理了，怎么说都不行，一点人情味都没有，还说他们亏了什么的，做生

意难免不遇到一点困难吧，还没有见过这么不要脸的公司，更气人的是，说什么

按揭款一天没还万车子就是他们公司的，真的太气人了，辛苦经营车子容易吗，

真的想起很气人。同样我们还在其他公司按揭了车子，也是重庆的一家公司，永

川公司，有一次稍微拖了3期，只罚了我们 4千多元，后面把车