电动车突然无动力是什么原因

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/24 18:19:36
正常行驶中,晴天。突然阻力变大,象急刹的效果,动力消失。没有 电瓶有电,指示灯、大灯、转向灯正常可控。只是无动力而且轮子很沉,推不动。关电后可以正常推着走。 与刹车无关。
我查了一下资料,无刷直流电机吸死不转是因为电流方向不能改变。一种说法是控制器输出电流的什么晶体管坏了,相当于输出端短路,“当然吸死不转了”。(这个我也不太明白) 另一种说法是电机里有位置传感器,向控制器报告电机转动的位置,控制器再转换电流方向。而这个位置传感器就是霍尔元件。那电机吸死不转就是因为霍尔元件坏了?或是霍尔元件没坏,向控制器报告电机转动的位置,但控制器坏了?请懂的朋友判断一下,或教一下判断方法。 对我来说,情愿控制器坏,比电机里霍尔元件坏了好些。我们这里,如果电机里霍尔元件坏了,只能换电机,没人会给我换元件的,这样费用比一个控制器大许多。
拆开控制器目测看 不到什么损坏。

知道好友你好:
最直接的问题就是控制器接触不良,去买车的地方或者修车的地方给简单维修下就可以了。在你买车的地方这种调试是不花钱的,

如果排除上述问题,个别时候 是刹车断电开关接触不良所致,两个刹车手柄前面都已一个断电开关,用于刹车时切断电源,这里接触不良颠簸时,也会切断电源,导致无动力。更换这个部位的断电开关就行了。

缺相了。
两个原因,控制器坏了或电机霍尔坏了。
“电瓶有电,指示灯、大灯、转向灯正常可控”,这些是一个独立的线路,跟控制器、电机没有关系的。
轮子很沉是因为电机在转动的时候发出的电产生的反响阻力。

这种情况,多数情况下是控制器坏了,比例很大,如果是电机霍尔坏了,也可以用万用表测出来,通常三个霍尔只会坏掉其中的一个,测出其中一个异常就行了。

很有可能是控制器mos击穿导致电机抱死。

电机永磁片松动移位,用A,B钢铁胶将移位的永磁片重沾,即可