湖大车辆工程 保研吉大还是出国还是工作后出国

要是我我就去吉大读车辆的研究生
一，既然经济条件不允许，直接出国的可能性不是很高。等以后工作了能不能出国这个不确定的因素太多了，除非你对自己特自信，也能争取到机会。
二，我觉得还得读研，湖大车辆很不错了，可是吉大车辆才是公认的no.1啊，听说汽研在吉大这面招生大部分都要研究生，本科生也得要名列前几名的那几个，可见，读研还是好的啊，再说像工科这样的最开始都是靠技术吃饭的，还是深造深造吧，以后工作了，也算是比别人多了一个学历的敲门砖，公司真要是考虑送人出国，也得考虑学历的因素不是。
三，顺便说一句哈，楼主挺厉害的呢，能保研，还考了GRE什么的，O(∩_∩)O哈哈~我明年可能还得自己考研啊
要是觉得这些没什么用，就当帮你顶问题啦，祝好~

湖大车辆确实挺牛B了，不过个人感觉换个环境也不错，吉大的车辆要比湖大强一些吧，如果你是北方人，在吉大感觉也会舒服些，而且就我现在所读的学校来看，比较强的学校读研期间一般是有出国的机会的，还是公费，而且名额是足够的。而且如果只是读研，不读博的话，一般导师不会给大的课题给你，所以也不用担心不放你出国。不过湖大好像没怎么听说有出国的机会，你可以问一下学长，好像都在铁皮楼里吧。出国肯定是比在国内读要强，国内的研究生很容易毕业的。工作后出国就比较难了吧，除非公司或者研究所有需要，或者跟国外交流比较多的单位。研究生还是比较有必要上的，现在普及教育程度越来越高，要想提高自身竞争力，学位是必要的，研究生现在也很多了，像我们学校差不多跟本科的是一比一了，单位里研究生一大把，能上还是上吧，趁着现在有保研的机会，可以考虑一下先保研，然后在学校申请出国的机会。个人意见，随便拍砖。

只要想出国，什么年龄出都没关系，建议你先把我眼前这个报送的机会。相比起来。这个报送的机会更难得一些，出国么，全世界200多国家，你读完书，想去哪去哪