冲程是什么意思?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/02 21:18:52
我是学《轿车运用与维修》的,上次老师刚教过我就忘了,好像那时我上课在睡觉!懂的朋友给我说说,谢谢!

你完完全全可以用环节这个词来形容.就如老师在教你的时候,这个环节.你在睡觉.如轿车上呢.他每时每刻都在做四个环节.吸气,压缩,做功.排气.....

冲程:发动机的活塞 从一个极限位置到另一个极限位置的距离称为一个 冲程 。也称之为行程。 冲程的长度对引擎的活塞速度有直接的关系,冲程变大后活塞速度也会随之增加,机械损耗也就越大,这将直接限制了引擎的最高转速。 活塞运动均速公式为:冲程*2 / 转速。一般引擎的活塞均速不会超过20m/s,无论引擎排气量大小或者运作转速范围。活塞速度越快对于引擎寿命也越不利
多数内燃机是由吸气冲程,压缩冲程,做功冲程,排气冲程,四个冲程的不断循环来保证连续工作的.内燃机的每个循环中,只有做功冲程对外做功,推动活塞运动时,将内能转化成机械能,其他三个辅助冲程要靠曲轴上飞轮的惯性来完成.

冲程:发动机的活塞 从一个极限位置到另一个极限位置的距离称为一个 冲程 。也称之为行程。 冲程的长度对引擎的活塞速度有直接的关系,冲程变大后活塞速度也会随之增加,机械损耗也就越大,这将直接限制了引擎的最高转速。 活塞运动均速公式为:冲程*2 / 转速。一般引擎的活塞均速不会超过20m/s,无论引擎排气量大小或者运作转速范围。活塞速度越快对于引擎寿命也越不利
多数内燃机是由吸气冲程,压缩冲程,做功冲程,排气冲程,四个冲程的不断循环来保证连续工作的.内燃机的每个循环中,只有做功冲程对外做功,推动活塞运动时,将内能转化成机械能,其他三个辅助冲程要靠曲轴上飞轮的惯性来完cheng

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