关于摩托车电路问题

你这车发动机点火系统是直流的（就是电瓶点火的），但此问题与点火系统无关，的确是照明系统线路的问题（此发动机没有点火线圈，点火器是靠电源线点火的），一般来说，此问题是电瓶输入过来的电成断路现象（接触不良）且发电机自己发照明电不够用，你停车下来，熄火发动机，检查大灯，喇叭和电启动都是否正常，如果正常，多试两次都正常，并且启动还有那个现象，就可以推翻前一个判断。当然如果不正常（大的用电器不正常，象电启动，小用电器可以的话，象大灯或转向灯，那就说明是电瓶的接线柱（包括接到车上的）松动或电瓶不够电。
　　还有一点，就是相对以上苗述问题，不管是是那里的线路问题，都要检查‘调压器’（也叫整流器或有些人叫充电器）和搭铁线（包括电瓶到车架的，车架到发动机到调压器到点火器的）,因为不管是其他那里出问题（上述情况啊）除短路以外，调压器和搭铁都正常时都不会有上述问题的存在。检查调压器包括电压和电流。
　　你最好先检查一下上述事项，并且最好是在线讨论一下，主要是一些细节，因为要用排除法，排除一些不可能的，最后才能锁定问题的根本。现在在这里实在很难说得清楚。

　　补充回答

　　如果短路，会烧掉整流器，因为整流器所输出的电不经过主电源线的保险管，但如果有任何地方短路，主保险管都会被烧，但整流器会继续短路（装两个保险管的除外），不过你可以放心，你的车我可以判定没有短路，因为你这部车，如果有任何地方短路，都会不能启动的。短路可以排除。你说，整流器你换过，其实问题跟整流器没有直接关系（但另外有条搭铁线和整流器一起装的，不要忘记装或连接不好，因为这条线很关键），就是说如果电瓶和电线完好的情况，就是不要整流器，也不影响暂时使用（电瓶电没有用完之前）。你再试过没有，死车是试看那些用电器是否正常？如果正常开起来还有没有之前的问题？如果正常，你再主要检查搭铁线。

　　补充

　　你说大灯会随油门的大小变化，按理说呢，有一点点变化是没问题的，但是很明显就不对了，还是老话，你先看电瓶的电是否充足（比如说电启动能不能正常启动，能轻松启动代表正常），如果不正常，那就肯定有问题啦，因为发电机（整流器）出来的电流是不稳定的，它会随转速变化的，电瓶是提供稳定电流的坚强后盾，所以电瓶不够电就会直接影响到大灯（或其他用