不是说护航编队全力赶往事发地点了，怎么五六天过去了，发现护航编队还是在亚丁湾！！

10月19日下午，中国7万多吨货轮“德新海”号在塞舌耳群岛附近海域被索马里海盗劫持，船上有25名中国船员。在附近海域的中国最新型导弹护卫舰队能否快速援救成了证实4月海上大阅兵和10月60庆典大阅兵中展示的“军威”的试金石。

未料想，这场海内外翘首关注的海军追海盗的游戏，居然以4个索马里海盗从容不迫地押着万吨巨轮悠哉驶进霍比奥港收场，而海军有关“护航编队正火速赶往事发海域营救被劫货轮”的宣称却沉寂无声了。大吹大擂的“军威国威”被几个海盗就轻易捅破了。

当 “可与美日俄比肩”的实力展示失灵后，外交部迅速从“全力营救”转为“提醒勿靠近相关海域”；政府的“启动海上搜救应急预案”也立即变为启动人保、交付赎金；媒体的高调报道也顿时降为承认“中国船只成为海盗新财源”。这一切使本想为中国版“海豹突击队”骄傲一把的海内外华人大失所望：不但两艘导弹护卫舰武功尽失，舰上2架直-9舰载直升机和数十名特战人员及整个800余人编队自始至终全无交代。

“德新海”号事件是海军展示其满清北洋水师特征的又一重大例证。海上大阅兵前夕海军司令员吴胜利曾吹嘘，“中国海军将努力提高远海机动能力和战略投送能力。”在这次突发事件中，海军非但未能显示“远海机动能力”，而且栽在几个海盗毛贼手里，使尊严扫地。具体地说，有几点值得总结。

首先，此次海军并不是追不上海盗，而是故意放过了海盗。且不说中国导弹护卫舰对付海盗小艇本是牛刀杀鸡，仅就时间而言，导弹护卫舰完全有把握可将海盗拦截在海上。

非常简单，导弹护卫舰不应该赶往1080海里外的劫持现场(因为海盗在向霍比奥港移动)，而应该根据欧盟海军巡逻机追踪和不断确认的“德新海”号的位置，抄短路沿索马里海岸到霍比奥港进行拦截。直接拦截航线大约为500海里。由于被海盗劫持的 “德新海”速度不快，如无意外，中国导弹护卫舰可以在40小时后将海盗拦截住。但据报道，中国海军护航编队是等三艘军舰集合后才出发的。这样就白白耽误了 10小时，等于放走了海盗。

其次，海军放走海盗另有重大隐情，其背后黑幕是不把中国船员的安危当回事，而是炒作和省油优先。有一种分析认为，军方可能觉得两艘军舰开向出事水域拦截光油钱恐怕就要超过海盗所要的赎金，追海盗不如交赎金，因此放弃截